Häufiger als die beim Fahrzeug zuvor gezeigten Schiebetüren war beim L 319 auch in der Kastenversion die Ausführung mit Schlagtüren. Im
Laufe der Zeit erstarkte der Diesel bis auf 55, der Benziner war mit bis zu 80 PS erhältlich. Überlebende Kasten und Pritschen sind heute rar.
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