Mittelschwere Transporter bot Borgward als kleine Haubenwagen bereits ab 1948 wieder an, diese wurden in der Nutzlast bis 1952 von
einer auf 1,5 Tonnen erhöht. 1957 erschien der Borgward B 1500 auch als Frontlenker, der alte Hauber blieb bis 1960 im Programm. Hier
zeigt sich ein B 1500 F als Möbelwagen mit Leichtmetallaufbau, wie er damals vor allem im Möbelhandel anzutreffen gewesen sein dürfte.
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