Büssing BS 15 AK Allrad-Pritschenkipper
Als Nachfolger des rundlichen Büssing Burglöwe U erschienen 1966 die mittelschweren BS 11 bis 14,  ein Jahr später auch der BS 15.
Sie trugen eine kleinere Kabine mit höher angebauter Stoßstange als die schweren BS 16 und 22, die es für letztere auch wahlweise gab.

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